隨著(zhù)內燃叉車(chē)的廣泛普及到許多客戶(hù)手中，內燃叉車(chē)的售后投訴熱點(diǎn)逐年遞增，而維修保養服務(wù)成為叉車(chē)售后的投訴熱點(diǎn)。

針對內燃叉車(chē)維修保養主要內容“更換機油”的問(wèn)題，小編在這里給您說(shuō)說(shuō)內燃叉車(chē)的保養有哪些“坑”。

用劣質(zhì)的機油

以?xún)热疾孳?chē)發(fā)動(dòng)機為例，發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)家的要求如果是每次保養的時(shí)候添加5-6升，過(guò)量的添加反而會(huì )傷害內燃叉車(chē)的發(fā)動(dòng)機，而且開(kāi)封后剩余的機油不能和其他品牌的機油混合使用。

由于叉車(chē)的工廠(chǎng)管理人員缺乏機油的品類(lèi)/品牌/標號識別，一些無(wú)良商家或者個(gè)體維修人員以次充好，添加的內燃叉車(chē)機油質(zhì)量參差不齊，無(wú)法達到潤滑和降溫的作用，導致內燃叉車(chē)發(fā)動(dòng)機出現早期磨損現象，如廢氣大，冒藍煙/發(fā)動(dòng)機無(wú)力等。

用雜牌“山寨”機油濾清器

每一次內燃叉車(chē)發(fā)動(dòng)機維修保養更換機油必須更換機油濾清器，小編曾走訪(fǎng)了幾個(gè)大型物流園區，掀開(kāi)內燃叉車(chē)引擎罩看到發(fā)動(dòng)機的機油濾清器都是一些無(wú)名作坊的冒牌濾清器，在暗訪(fǎng)過(guò)程中，正好看到一個(gè)維修人員更換機油，而更換的濾清器外包裝粗糙，包裝上的廠(chǎng)名并非原廠(chǎng)，卻打上了“原裝配套”字樣。行內人一眼即知道是小作坊的產(chǎn)品，雖然外觀(guān)大小一致，其實(shí)內有乾坤，濾清器的成本在于內部的濾紙，原裝濾清器的濾紙質(zhì)量高，過(guò)濾好；而小廠(chǎng)為了縮減成本，選擇劣質(zhì)的濾紙，根本無(wú)法達到過(guò)濾的目的，導致內燃叉車(chē)發(fā)動(dòng)機油路堵塞，引起發(fā)動(dòng)機缸套/活塞環(huán)壽命只有1-3個(gè)月即出現廢氣，燒機油現象。

這就是為什么廠(chǎng)家授權具備維修資質(zhì)的叉車(chē)商家和無(wú)良商家維修發(fā)動(dòng)機后的區別，正常一臺發(fā)動(dòng)機維修后的使用壽命達到1年以上才會(huì )出現廢氣現象，但是現在隨著(zhù)野馬維修和無(wú)良商家的惡意壓價(jià)競爭，維修費用降低了1半，但是壽命卻只能達到3-6個(gè)月即出現廢氣，燒機油現象的原因。

所以叉車(chē)用戶(hù)們貌似以低價(jià)撿了便宜，其實(shí)卻是“上了賊船”！一分錢(qián)一分貨！

用劣質(zhì)的空氣濾清器和劣質(zhì)的柴油濾清器

空氣濾清器的作用是過(guò)濾車(chē)間粉塵的重要部件，劣質(zhì)的空氣濾清器會(huì )因為濾紙的質(zhì)量不良導致內燃叉車(chē)活塞和活塞環(huán)快速磨損，出現發(fā)動(dòng)機早期廢氣，燒機油，機油變濃稠等現象。

柴油濾清器的作用是過(guò)濾內燃叉車(chē)柴油內的雜質(zhì)，避免油泵出現堵塞，噴油量不均衡，早期磨損現象，噴油器是精密部件，雜質(zhì)會(huì )引起無(wú)法霧化，發(fā)動(dòng)機工作不均衡，震動(dòng)等現象。劣質(zhì)柴油濾清器基本上無(wú)法達到過(guò)濾的目的，這就是為什么明明加的是“兩桶油”（石化和石油）的正規柴油，發(fā)動(dòng)機的卻總是出現油泵啊，油嘴啊，發(fā)動(dòng)機無(wú)力啊，難啟動(dòng)啊等等問(wèn)題的原因！